Entre tantas paixões e amores um continua inabalável desde minha adolescência, quando ouvi pela primeira vez o baixo ao fundo desse ritmo mágico e cadenciado, que é o Reggae em sua essência. Nasci em Belém do Pará, então nada estranho, já que os ritmos que lideram por lá são esses mesmo os caribenhos, africanos e indigenas resultando em uma miscegenação de ritmos, aliás, meu pai adorava merengue, o ritmo, não a guloseima rsrsrs....Eu estava preparada ouvi a voz de Jah e sou fiel a ele desde então, e lá se vão 30 anos acompanhando tudo que se passa no universo Rastafari. Tenho muito orgulho desse meu lado reggaeira, sempre fui conhecida como a filha de Jah ou filha do Rasta, nicks que sempre usei na internet. Em agradecimento a tudo de bom que recebo de Jah resolvi reuni tudo o que a ele se refere em especial dou destaque a Robert Nesta Marley, cujas composições, sua biografia, enfim selou de vez esse pacto de amor que tenho com o Reggae. Quando meus filhos e amigos comungam comigo desse amor incondicional que tenho pela Jamaica, pela África e sua história de dor e preconceito, lágrimas me vêm aos olhos, saber que através de mim, outros estão tendo a oportunidade de conhecer, amar e respeitar os Rastas no sentindo mais amplo da palavra. Jah!!!

Rastafari I yeahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Elsy Myrian Pantoja

Uma Filha de Jah

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sexta-feira, 11 de setembro de 2009

E o povão sofre


Ônibus lotado, preço nas alturas e horas longas e intermináveis horas de espera. É assim que se encontra o transporte público no Brasil, serviço esse de baixa qualidade, inseguro e que jamais mereceu com raras exceções uma avaliação positiva de seus usuários. A classe trabalhadora é a mais prejudicada, acordam cedo e levam até duas horas para chegar ao seu destino, isso sem contar com a nova modalidade de protesto insano de tocar fogo nos ônibus. A principal razão dessa balburdia pura e simplesmente, é a falta de um planejamento e controle por parte dos nossos governantes na área municipal, já que os mesmo são os responsáveis por sua implantação, assim como a total falta de visão estratégica adotada pela empresas que exploram os ditos serviços. São tantas as deficiências, a população fica a mercê das mais inusitadas situações como greves longas, aumentos inesperados de tarifas com o objetivo de atender tão somente o interesse dos gananciosos empresários do setor. É gritante o despreparo dos motoristas e cobradores, os pontos ou terminais sem nem um conforto ou proteção, poucos veículos disponíveis, ocasionando superlotação nos horários de pico e ainda o descumprimento dos horários isso com muita freqüência, bem eu teria que desfiar um rosário enorme de outros problemas enfrentados pelos usuários e o pior deles o monopólio das empresas que exploram o setor de transporte da cidade. A falta de concorrente leva o empresário a fazer e acontecer, o descumprimento da lei quanto à convocação de licitações em caráter de urgência para soluções paliativas, agrava mais ainda o caos urbano e a vida de quem depende desse tipo de transporte.
A qualidade do transito depende e muito da melhoria do transporte urbano evitando a utilização de mais carros nas ruas aumentando mais ainda a poluição e engarrafamentos. Lamentável mas essa é a realidade nua crua, mais uma vez o povo fica em desvantagem e mal assistido em suas necessidades, conclusão, estresse alto e um dia improdutivo pra quem precisa de até 4 horas dentro de um coletivo lotado.
Elsy Myrian Pantoja
Imagem disponibilizada na internet

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